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安徽省属企业:“出去”才会有更多“出路”

发布时间:2022-01-19 01:15:10 来源:亚盈体育下载网址访问次数:

     

  6年前的这个时节,我国驻巴基斯坦大使馆新馆正式启用。不为人知的是,这座其时我国占地面积最大驻外外交机构的承建方,是安徽省属企业安徽建工集团。

  “‘十三五’期间,集团海外事业部已累计中标项目46个。”建工股份党委副书记徐文联说,眼下,1000多名中方和属地建工人正扎根全球10余个国家的建造项目上。

  近年来,安徽省属企业以活跃敞开的姿势,饯别着协作共赢的理念:它们“开疆拓土”,把标志着占领商场的小红旗,插遍国际地图;它们“出走”大本营,战胜种种困难,在省外、海外布局建厂,扩展产能;它们以有利于企业展开为导向,与国际一流企业,特别是央企战略重组、携手并进……

  总部坐落合肥的合力叉车,在全球150多个国家和地区,都留下了强健的身影。

  作为我国叉车作业龙头企业,合力叉车首要运营方针接连30年坚持作业榜首。近年来,乘着“一带一路”建议的春风,企业不断开辟海外商场,通过遍及全球的署理网络,让更多“老外”用上了质量过硬、性价比高的我国产叉车。

  “最近3年,咱们出口海外的台份和运营收入年均别离增加30.76%、9.62%。其间,2020年完结整机出口超3.7万台,海外营收超18亿元,再立异高。”合力叉车出口事务负责人表明,海外商场的优异体现,为企业持续领跑作业筑牢了根底,更在国际舞台上擦亮了我国工程机械的品牌。

  本年1-5月,合力叉车海外商场进一步扩展,整机出口超2.4万台。合力叉车供图

  进一步扩张海外商场的还有江汽集团。本年1-5月,企业完结出口2.8万辆,同比增加103.1%,位居作业第9。其间,乘用车出口近1.3万辆,同比增加126%。

  江汽集团,安徽轿车工业的先行者。揭露报导显现,1990年,36辆轻卡和24辆运用江淮底盘的客车出口至玻利维亚,拉开了江淮轿车驶上国际赛道的前奏。

  尔后的30多年间,江汽累计出口各类车型超70万辆,在亚洲、欧洲、南美洲、非洲130多个国家和地区的道路上,你都能见着江淮轿车驶过的画面。

  “‘一带一路’沿线国家和地区,是咱们出口的首要方针商场。近5年,累计出口了近30万辆。”江汽集团国际公司总经理张鹏表明,上一年,江汽的产品出口掩盖近70个“一带一路”沿线国家和地区,出口量占集团出口总量的80%左右。

  “‘十四五’期间,国际事务是江汽集团要点展开的中心事务。”张鹏说,到2025年,江汽国际商场年销量有望到达15万台。

  1990年至今,江汽集团累计出口各类车型超70万辆。图为江淮乘用车总装出产线。江汽集团供图

  无论是规划、效益仍是立异水平,省属企业都是佼佼者。在高质量展开的新征途中,它们没有自鸣得意,而是自动“跳出”舒适圈,“出走”大本营,去省外、海外布局产能。

  聚乙烯醇(PVA),关于一般人而言是生疏的。它是一种根底化工原料,广泛应用于修建、纺织、高性能资料等范畴。在我国PVA作业中,安徽皖维集团是肯定的领军企业。

  2009年,走过40年风雨进程的皖维来到广西,收买了同一时期、用同一张图纸建造的广维化工。

  “现在来看,收买广维的含义,在于咱们找到了出产PVA的新技术道路。”据皖维集团党委副书记张正和介绍,收买前,皖维和广维选用的都是电石制PVA道路;收买后,企业使用当地丰厚的甘蔗糖蜜等生物质资源,上马国内首条生物质制PVA出产线年一次开车成功。

  2009年,皖维集团收买广维化工,并在此投建国内首条生物质制PVA出产线。皖维集团供图

  上一年2月,铜陵有色投建的厄瓜多尔米拉多铜矿第一批2万余吨铜精矿运抵铜陵,标志着这一安徽省海外最大单体出资项目,获得阶段性效果。

  “当下,咱们正建造国际一流企业,朝着‘在国际500强中稳步前移’的方针跨进。”铜陵有色集团公司副总工程师、战略展开部部长马峰表明,布局米拉多铜矿,是铜陵有色应对国内铜资源供给紧缺,增强铜资源战略保证才能的重要举动。

  据悉,作为铜陵有色榜首座海外自有铜矿,米拉多一期工程于2019年建成投产,估计达产合格后,年产铜精矿35.4万吨,铜金属量9.6万吨。

  “十三五”以来,海螺水泥加快海外布局、推进产能全球化。在企业看来,这既是呼应国家‘一带一路’建议、满意沿线国家和地区基建过程中对水泥需求的具体做法,也是扩展产能、进步国际影响力的有效途径。

  到现在,海螺水泥在东南亚、欧洲、北美、非洲等地已树立42家企业、13个实体工厂,海外职工达4000多人,累计出资超120亿元。

  近年来,安徽省国资委引导省属企业紧紧抓住国家战略机会,深度融入“一带一路”建造。现在,省属企业已在境外累计注册树立企业117户,商场影响力进一步进步。

  另据了解,2021年,海螺集团、中煤矿建等6户省属企业计划在境外出资项目共20个,年度计划出资额20.8亿元。

  悠悠数载铸光辉。通过又好又快式的高质量展开,安徽省属企业具有了与包含央企在内的国际一流企业相等对话、携手并进的本钱。

  假如要评选2019年钢铁作业的“十件大事”,那么马钢集团与我国宝武的战略重组必定当选。

  当年9月,安徽省国资委向我国宝武划转其持有的马钢集团51%股权。由此,马钢进入宝武系统。

  战略重组的第二年,“双赢”局势就出现在作业面前。一方面,马钢首要运营方针迈上新台阶,钢产值初次打破2000万吨,运营收入初次打破1000亿元,一起,所属多元工业通过专业化整合,展开迎来新机会;另一方面,在马钢助力下,2020年我国宝武钢产值打破1亿吨,成为我国首家亿吨钢企。

  铜陵有色出资建造的厄瓜多尔米拉多铜矿2000万吨年采选项目现场。铜陵有色供图

  安徽省港航集团自树立以来,就与上港集团、我国远洋海运集团等展开协作,大力构建以芜湖至上海联盟直达航线为中心,省内水上络绎巴士“合芜小支线”(合肥至芜湖)、“皖江小支线”(安庆-池州-铜陵-芜湖)为两翼的安徽集装箱运送“一核两翼”新系统,为安徽构建了一条快捷高效的物流大通道,进一步促进“皖货皖运、皖货水运”。

  2020年,由国铁集团会同上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市一起出资组成的长江沿岸铁路集团股份有限公司挂牌树立。其间,安徽省出资集团代表安徽省出资117亿元,占比约8.7%。据悉,新公司将致力于推进沿江高铁建造,承建项目全长算计超2000公里,出资预算超4000亿元。

  值得一提的是,在长三角区域一体化展开上升为国家战略的布景下,安徽省国资委加大引导省属企业与长三角国资国企协作的力度,并于2019年安排举行首届长三角地区国资国企联席会议,树立这一区域内国资国企“四个渠道、五大范畴”一体化协作机制。

  “饯别敞开协作理念,让省属企业一直站在商场最前沿,对企业谋立异、强质量、扩产能、优品牌具有活跃含义。”在安徽省国资委主任李中看来,敞开协作,既是省属企业高质量展开的必经之路,也是描绘立异、和谐、绿色、敞开、同享五大展开夸姣安徽新蓝图的生动实践。

  人民网安徽频道了解到,深化要点范畴敞开协作,是本年安徽省国资委的要点作业之一。

  “咱们将不断稳固省属企业对外敞开协作效果,活跃推进马钢集团与我国宝武深度交融,全力推进江汽和大众合资协作。”李中表明,2021年,安徽省国资委将依照《安徽省国企改革三年举动实施方案(2020—2022年)》中的相关要求,持续推进省属企业与中心企业协作展开,推进省属企业深度参与安徽自贸试验区建造、“一带一路”建造,促进国内国际双循环。

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